C’est en 1937 que Mario Mazzetti et MM Alfonso Morini débutent l’aventure Moto Morini, à Bologne en Italie. Les débuts de l’entreprise se font avec la production de triporteurs à moteur de 300, 500 et 600 cm3. C’est seulement une dizaine d’années plus tard, en 1946 qu’ils créent leur première moto, une 125 à deux temps.
Cette moto est présentée dans le monde du deux roues comme étant «le succès de l’année».
Les moteurs quatre temps quant à eux n’arrivent qu’en 1953 lors d’une compétition et c’est en 1958 que l’entreprise créé la légendaire GP 250, gagnante de plusieurs championnats.
Moto Morini, tel le phœnix présent sur son logo renaît de ses cendres grâce à son rachat par Eagle Bike en 2011.
MotoMorini fait actuellement partie des plus vieux constructeurs de motos italiennes. Depuis plus de 80 ans, la marque a su évoluer et s’adapter malgré les différentes épreuves qu’elle a pu subir.
Moto Morini peut aujourd’hui être fier de construire des motos de façon presque entièrement locale dans une usine de production à taille humaine.
Il y a 30 ans, Moto Morini était déjà importée par la SIMA avant de disparaitre à la fin des années 90. La production a redémarré en 2012 près de Milan. Et c’est seulement en 2018, grâce à la SIMA son importateur historique que Moto Morini revient sur le marché français.
Aujourd’hui, la marque est distribuée dans le monde entier. En France, la SIMA distribue ses motos depuis 2018 à l’aide de ses 35 revendeurs.
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