SIMA, Société d’Importation de Motos et Accessoires, est une entreprise née en 1976, d’une passion de la moto des époux SEURAT. Marcel SEURAT, compétiteur, créateur du concept «Supermotard», découvreur de talents, et son épouse Jeanine, première femme à posséder un permis moto en France et à entrer dans la compétition.
SIMA, à son origine est un importateur et distributeur des plus grandes marques de motos telles que MV Agusta, Cagiva, Husqvarna et Benelli, mais aussi Ducati.
Suite au décès de Marcel Seurat en 2004, Frédéric FOURGEAUD et Dominique DELSART reprennent l’entreprise en 2006 qui continue d’importer des motos et de les distribuer à travers la France et l’Europe grâce à un réseau de plus de 400 revendeurs.
En 2011 la SIMA emménage dans son nouveau siège social situé à Levernois, proche de Beaune en Bourgogne, un bâtiment de 4000m2 (ci-dessous, une visite virtuelle du Showroom SIMA).
En 2012, la SIMA créé sa propre marque de motos : MASH Motorcycles. D’inspiration « Seventies », Mash a été la première marque de moto 125cc à imposer le style « néo-rétro ». De la 50cc à la 650cc, l’entreprise française a su évoluer au fil des années, tout en respectant ses principes : le style, le rapport qualité-prix, la passion, la créativité et l’esprit de liberté.
La SIMA est une structure à taille humaine qui réalise aujourd’hui un CA de plus de 45 millions d’euros en distribuant et important en exclusivité les marques ROYAL ENFIELD, MOTO MORINI, HYOSUNG, FANTIC EBIKES.
Mars 2023, Frédéric FOURGEAUD décède d’un tragique accident. Mécanicien, pilote, entrepreneur et homme d’affaires, c’était avant tout un passionné et un audacieux qui forçait le respect. Dominique DELSART prend la présidence afin de porter les valeurs qu'il a défendues tout au long de sa vie.
Souplesse, réactivité, connaissance aigüe, capital d’expérience exceptionnel et service après-vente optimal, constituent les bases sur lesquelles la SIMA appuie ses services actuels et ses projets futurs.
La SIMA n’est pas dans une logique d’optimisation de gestion du stock mais dans l’optimisation de la qualité de ses services et de la disponibilité produits. La convergence des contraintes de production et des délais des transports oblige la SIMA à anticiper sur ses approvisionnements plus de 6 mois à l’avance.
Régulateur économique, nous stockons jusqu’à 5000 véhicules selon les saisons, nous gérons également plus de 3 millions de pièces détachées, accessoires et vêtements.
C’est avec cette méthode que la SIMA est en capacité de livrer 98% de ses produits et pièces détachées.
Satisfaire ses clients et ses 400 concessionnaires tous les jours passe par une logistique exemplaire.
La reconnaissance d’une marque par le consommateur passe par un traitement exemplaire des garanties et un Service Après-Vente d’une grande efficacité.
En 2018, la SIMA termine 3e au classement constructeur pour la qualité de son service dans l’officielle du Cycle, puis en 2020 Royal Enfield est 2 ème au classement général et MASH Motorcycles 5 ème la même année.
À travers nos revendeurs, les garanties sont traitées le plus rapidement possible, et l’ensemble des informations «terrain» et des expériences sont partagées quotidiennement et remontées aux usines.
En 2023, la SIMA passe la garantie de tous ses véhicules à 3 ans, sans limitation kilométrique.
« Depuis plus de 10 ans, Mash Motorcycles conçoit des véhicules avec passion et exigence pour répondre aux nouvelles tendances du marché » assure Jean-Michel Paquient, ancien Directeur Général de la SIMA. « C’était donc pour nous une évidence de pouvoir offrir à nos futurs clients une garantie constructeur de 3 ans »
Vivre de sa passion est un luxe qui rend le travail et les efforts quotidiens faciles et agréables. Chaque jour, j’assouvis mon rêve d’enfant, évoluer dans le monde de la mécanique. Toute passion doit être raisonnée.
Frédéric FOURGEAUD
Nous vous proposons de découvrir une partie de nos locaux, le showroom (2023)
